kleinere touren am main, am rhein und dazwischen und dahinter
neue kette, neues kettenblatt und ritzel gedreht. bisschen text und bilder hier.
paar tage bremen mit ausflügen nach worpswede und bremerhaven. und abends breminale. in der kunsthalle gelernt, dass die bremer stadtmusikanten mit bremen ja eigentlich garnix zu tun haben und die / viele bremer die skulptur anfang der 50er garnicht haben wollten. was mir auffiel: es wird viel radgefahren, meist ohne helm, obwohl zumindest in der innenstadt es nur so von schlechten fuß-radwegen wimmelt. bremen scheint, wohl auch aufgrund seiner industriegeschichte autostadt zu sein.
bilder
bilder von radtouren im spessart, insbesondere spessartrampe.
ceterum censeo von Constanze Kurz: facebook und google müssen zerschlagen werden.
und von Nico Semsrott: Freude ist nur ein Mangel an Information
und wieder viele interessante technische und politische vorträge, zum nachhören.
oberhessen und bingenheimer ried
nidder–nidda–nidder
vor umstädter windrädern
Autogesellschaft = Die Priorität des Autoverkehrs vor allen anderen Verkehrsarten.
Beispiele:
34c3 in leipzig – tuwat
ein bisschen teilziel war der tag der offenen tür der westfrankenbahn in miltenberg, aber eigentlich gings mehr darum, das schöne wetter zu nutzen und ein paar kilometer zu fahren, weshalb ich mich mit ersterem nicht lange aufgehalten habe; gab auch nix interessantes zu sehen (eine E10 in verkehrsrot!). für die kondi war gut: von dieburg bis miltenberg, also die ersten 55 km gegenwind aus südost!
weitere hochlichter:
kurz vor großwallstadt überholt mich eine frau aufm MTB, schwer zu sagen, 10 – 20 jahre jünger als ich. kurz und gut, bis obernburg hab ich noch mitgehalten, dann war mir ihr 25er schnitt bei gegenwind doch zu heftig. obwohl ich in ihrem windschatten gefahren bin, oder es versucht habe.
der parkhof in miltenberg ist aus fadenscheinigen gründen leider kein naturlandbetrieb mehr. aber die preise sind schon noch bio.
beim vorbeifahren an der ehemaligen “Glanzstoff”/ICO hab ich verstanden, warum es in erlenbach so viele arbeiterwohnungen gibt. würde einen längeren stop lohnen, um sich 90 jahre industriearchitektur anzusehen.
am beeindruckendsten war aber der rotmilan (vermute ich), der im gewerbegebiet miltenberg ziemlich niedrig über der straße im auf- und südostwind einfach nur hin und her segelte.
also, 100 km training, ohne höhenmeter.
no Parque Nacional da Peneda-Gerês
wandern auf römerstraßen und über römerbrücken im norden portugals
und zwei tage in porto
em breve mais neste teatro
sprachkurs in conil de la frontera. cádiz lohnt auf alle fälle einen besuch, u.a. wegen der altstadt und der schönen strandpromenade. das zur schau gestellte raubgold und -silber in den kirchen finde ich eher abschreckend bis obszön.
paar bilder der diesjährigen mannschaftsfahrt
und besuch im db-museum in lützel. hab mir etwas mehr davon versprochen, mehr infos und weniger fehler oder widersprüchlichkeiten. eine nette fahrzeugsammlung. paar bilder
Sie spricht mir aus dem Herzen!
scheftheimer wiesen mit roßdörfer windrädern
und die roßdörfer haben ihre windräder schon am laufen.
zum 94. mal dieses jahr; die 100 müssten doch zu schaffen sein.
pyrmonter felsensteig – mit gefühlt 350 mitwanderern. am reizvollsten ist der teil im elzbachtal; der anstieg von der pyrmonter mühle zum sammetzkopf durch die maifelder agrarwüste bringts nicht so richtig. man sollte vielleicht hin und zurück durchs elzbachtal laufen. aber die aussicht von da oben ist gut. wenn es nur klarer gewesen wäre.
war dafür der friedensnobelpreis?
