{"id":6734,"date":"2023-07-26T21:02:09","date_gmt":"2023-07-26T19:02:09","guid":{"rendered":"https:\/\/hutmachergass.de\/hmg\/steffsblog\/?page_id=6734"},"modified":"2025-06-03T09:43:18","modified_gmt":"2025-06-03T07:43:18","slug":"nordvogesen-2023","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/hutmachergass.de\/hmg\/steffsblog\/?page_id=6734","title":{"rendered":"nordvogesen 2023"},"content":{"rendered":"
s\u00fcdpfalz, nordvogesen und elsass<\/h5>\n

landau \u2013 windstein<\/h3>\n
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von landau das queichtal hoch bis hinterweidenthal, wieslauter runter, via bundenthal und nothweiler ins elsass. steinbachtal hoch und nach windstein im schwarzbachtal.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\nmittagspause bei hinterweidenthal<\/span><\/p>\n<\/a>\nin frankreich<\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\nradfahrer*innen unterwegs<\/a> <\/span><\/p>\n<\/a>\nkaltes klares vogesenwasser<\/span><\/p>\n<\/a>\nhotel windstein<\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\nruine neuwindstein<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n

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oruxmaps<\/h4>\n

Strecke: 75,6 km (06:45) – Maximale H\u00f6he: 360 m – Aufstieg: 1012 m – Abstieg: 936 m<\/p>\n

windstein \u2013 monswiller bei saverne<\/h3>\n
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das schwarzbachtal entlang der maginot-linie hoch bis sturzelbronn, r\u00fcber ins zinseltal, pause am ramstein plage, weiter das zinseltal runter und am rand der nordvogesen nach ingwiller. ab bouxwiller auf der trasse der bahnstrecke Steinbourg\u2013Rastatt<\/a> bis dossenheim an der s\u00fcdzinsel und \u00fcber die h\u00fcgel nach monswiller.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n<\/a>\nmaginot-linie<\/span><\/p>\n<\/a>\nschwarzbachtal<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\nbahnstrecke haguenau\u2013falck-hargarten<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\nn\u00f6rdliche zinsel<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\nbahnstrecke Steinbourg\u2013Rastatt<\/span><\/p>\n<\/a>\nmonswiller<\/span><\/p>\n

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oruxmaps<\/h4>\n

Strecke: 73,2 km (07:07) – Maximale H\u00f6he: 307 m – Aufstieg: 932 m – Abstieg: 931 m<\/p>\n

monswiller \u2013 vill\u00e9<\/h3>\n
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nach kleinem fr\u00fchst\u00fcck in saverne via marmoutier nach romanswiller und dort auf die trasse der bahnstrecke s\u00e9lestat\u2013saverne<\/a> mehr oder weniger durchgehend bis molsheim. mit cappu-pause in obernai weiter am vogesenrand entlang und in eichhoffen richtung vill\u00e9 abgebogen. das bedeutete einen etwas z\u00e4hen anstieg auf etwas st\u00e4rker befahrener stra\u00dfe um insgesamt 200 h\u00f6henmeter bis zum sattelpunkt ohne namen, was aber durch eine 5 km lange abfahrt ins weilertal belohnt wurde. <\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n<\/a>\nSaverne<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\nMarmoutier<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\nbahnstrecke s\u00e9lestat\u2013saverne<\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\nbahnstrecke s\u00e9lestat\u2013saverne<\/span><\/p>\n<\/a>\nbahnstrecke s\u00e9lestat\u2013saverne<\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\nObernai<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\nBarr<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n

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oruxmaps<\/h4>\n

Strecke: 74,0 km (08:27) – Maximale H\u00f6he: 393 m – Aufstieg: 704 m – Abstieg: 623 m<\/p>\n

vill\u00e9 \u2013 s\u00e9lestat<\/h3>\n

unterkunft sehr zu empfehlen, ist nicht ganz billig, aber das fr\u00fchst\u00fcck beim ehemaligen b\u00fcrgermeister …<\/p>\n

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danach kurzer besuch bei einem freund von Gregor in St. Maurice und dann nach s\u00e9lestat zum zug.<\/p>\n

regionalexpress nach strasbourg, regionalbahn nach appenweier ziemlich voll und wurde ab kehl nat\u00fcrlich noch voller, aber alle waren freundlich und hilfsbereit. schwarzwaldexpress nach karlsruhe daf\u00fcr nicht voll und regionalbahn nach landau auch recht entspannt.<\/p>\n

alles in allem 250 km rad, 2.600 hm.<\/p>\n

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