![](\"http:\/\/hutmachergass.de\/hmg3\/bilder\/rad\/2021\/frueh\/20210204110257-6496.JPG\")
<\/a>\nm\u00f6nchbruch<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\nm\u00f6nchbruchallee<\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\nlufthansa-parkplatz<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\nwestlich ffm-flughafen<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\neddersheimer schleuse<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\nmain bei kostheim<\/span><\/p>\n<\/a>\nmainspitze<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\nkraniche zur\u00fcck<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\nginsheimer altrhein<\/a><\/span><\/p>\nvon der mainspitze nach r\u00fcdesheim<\/h3>\n
24. februar – saharastaub in der luft, als folge des nordafrika-hochs mit au\u00dfergew\u00f6hnlich warmer luft ende februar. schlechtes fotografierwetter, da ziemlich diesig.<\/p>\n
von gustavsburg erstmal zur mainspitze nachsehen, ob das hochwasser wirklich weg ist; isses. aber schlamm liegt schon noch ab und zu rum. ab eltville dann mal nicht auf dem elektrorentnertrail, sondern in die berge abgebogen, zumindest gehts ein bisschen den berg hoch nach kiedrich; noch nie da gewesen.<\/p>\n
weiter zum kloster eberbach, nat\u00fcrlich keine klostersch\u00e4nke offen. etwas runter und wieder hoch nach hallgarten; da bin ich vor 30 jahren mal durchgebrettert, als ich mit dem rad von einer taunuskamm-tour von wiesbaden aus kam. ruhig ist es da, nicht so der rummel wie in den rheinorten. runter bis zum ortsrand von winkel und hoch nach johannisberg<\/a>, dto. dabei schloss vollrads \u00fcbersehen und ausgelassen. au\u00dferdem h\u00e4tte ich den labonteweg quer r\u00fcber nehmen k\u00f6nnen und h\u00e4tte den steilen anstieg in johannisberg gespart. aber bisschen training muss sein.<\/p>\n dass ich diese tour nicht schon l\u00e4ngst mal gemacht habe!<\/p>\n <\/span><\/p>\n letzter februartag, ziemlich frisch, aber tiefblauer himmel. von babenhausen nach pflaumheim und auf dem pfad auf der ehemaligen bahnstrecke aschaffenburg\u2013h\u00f6chst<\/a> nach m\u00f6mlingen. zum kilometersammeln weiter nach obernburg und am main entlang \u00fcber nilkheim und stockstadt nach babenhausen zur\u00fcck. <\/p>\n wie zu erwarten war am main die h\u00f6lle los; ich bin ja nicht der einzige, der das sch\u00f6ne wetter nutzt.<\/p>\n <\/span><\/p>\n 6. m\u00e4rz – blauer himmel, wirklich kalte ostwind. eine tour von bieber \u00fcber fechenheim, seckbach und riederwald nach sachsenhausen und buchschlag.<\/p>\n <\/span><\/p>\n mit bisher unbekanntem gel\u00e4nde am 28. m\u00e4rz.<\/p>\n <\/span><\/p>\n 1. april – sehr warmes, zuerst noch etwas diesiges fr\u00fchlingswetter. odenwaldtour \u00e4hnlich wie letztes jahr im april<\/a>, aber etwas weniger p\u00e4sse.<\/p>\n <\/span><\/p>\n 9. april – von obersthausen durch hausen und auf sch\u00f6nem waldweg nach dietesheim, \u00fcber die staustufe auf die rechte mainseite und nach hanau, br\u00fcckenbaustelle mit riesigem kran gugge.<\/p>\n nach drei kugeln eis beim cafe amadeo an haraeus vorbei und der kinzig entlang zum “pioneer park”, konversionsfl\u00e4che der ehemaligen eisenbahn-pionierkaserne, dann nach lamboy. die lamboystra\u00dfe gekreuzt und durchs gewerbegebiet, eine autoschrauberbude und autoh\u00e4ndler am anderen.<\/p>\n nach bruchk\u00f6bel und durch wachenbuchen zur hohen stra\u00dfe; die lohnt sich, entsprechend viel war auch los. beim lausbaum, eine gro\u00dfe alte eiche, ein neu eingerichtetes ruhepl\u00e4tzchen mit zwei liegen und zwei h\u00e4ngematten. weiter hohe stra\u00dfe bis bergen-enkheim und zur friedberger warte. durchs nordend und ostend nach sachsenhausen geschl\u00e4ngelt und den \u00fcblichen weg nach buchschlag.<\/p>\n <\/span><\/p>\n 14. april – nun bin ich schon x-mal in weisenau am Hanns Dieter H\u00fcsch – Steg vorbei gefahren und noch nie dr\u00fcber, deswegen heute der plan, \u00fcber selbigen und durch weisenau richtung hechtsheim zu fahren. die fotoperspektive vom steg auf die s\u00fcdbr\u00fccke und den taunus ist beeindruckend, leider wars seit losfahren in gustavsburg durch das dicke schneewolkenband \u00fcber mir zu dunkel f\u00fcr gute fotos. um nach harxheim zu kommen, ist diese route auf alle f\u00e4lle die sch\u00f6nste.<\/p>\n in mommenheim umgeplant und nicht weiter nach s\u00fcden, sondern die rheinterrasse (die sich von weisenau bis zum hahnheimer bruch<\/a> zieht) entlang nach westen richtung zornheim und runter ins selztal. durch niederolm, der ort selbst ganz nett, aber an der stra\u00dfe durchs gewerbegebiet statt an der selz entlang bis stadecken ist immer wieder schei\u00dfe. \u00fcberhaupt ist die offizielle wegf\u00fchrung oft ziemlich idiotisch um die dorfkerne rum; man will wohl die e-moped rentnermassen nicht auf der ortsstra\u00dfe haben.<\/p>\n in gro\u00df-winternheim nach blick auf die landschaft und auf die karte zum westerberg abgebogen, am judenfriedhof vorbei, 150 h\u00f6henmeter extra und sch\u00f6ne aussicht. allerdings besteht auf dem steilen anstieg der belag aus rasenpflaster, weshalb ich schieben musste; sonst h\u00e4tte ich die 18% steigung gerade so fahren k\u00f6nnen. sch\u00f6ner eichenwald da oben, die waldwege passabel zu fahren, aber nach gau-algesheim runter ausgewaschener, grob-schottrig-felsiger weg, nicht viel mehr als schritttempo drin.<\/p>\n zum abschluss zum rhein gefahren und den ausgeschilderten weg hinterm rheindeich entlang nach mainz. ich h\u00e4tte vorher mal ins radreise-wiki schauen sollen, wonach man sehr wohl direkt am rhein entlang fahren kann statt dem absolut langweiligen (aber zum strecke machen geeigneten) weg hinterm deich zu folgen.<\/p>\n <\/span><\/p>\n 23. april – bei sonnig warmem wetter nochmal Hanns Dieter H\u00fcsch – steg und \u00fcber harx- und zornheim, niederolm, saulheim nach w\u00f6rrstadt. schlenker durch den ort umsonst, die eisdiele hat zu.<\/p>\n den weiteren weg durch die rheinhessische weinbauagrarw\u00fcste nach w\u00f6llstein kannte ich schon von vor sechs jahren; ist noch nicht besser geworden, lohnt sich landschaftlich wenig.<\/p>\n in w\u00f6llstein immerhin eine eisdiele offen, das eis aber w\u00e4ssrig labberig. daf\u00fcr lohnt sich der weitere weg via neubamberg nach altenbamberg ins alsenztal landschaftlich schon.<\/p>\n in bad m\u00fcnster a.st. viel los, in kreuznach auch, die radwegef\u00fchrung durch die kurparks nervig. wenn man nicht unbedingt da durch will, w\u00e4re die stra\u00dfe besser, um z\u00fcgig nach kreuznach zu kommen, aber die ist halt eine stark befahrene, relativ schmale durchgangsstra\u00dfe (im engen nahetal). <\/p>\n die gr\u00fcn auf wei\u00dfe radroutenwegweisung oft zwanghaft familienfreundlich und zum teil idiotisch. vor sulzheim viel zu schmaler gemeinsamer geh- und radweg (vz 240, mein lieblingshassobjekt) in beide richtungen, in gef\u00e4llerichtung kriminell; sowas k\u00f6nnen doch nur autobesessene idioten planen.<\/p>\n <\/span><\/p>\n 28. april – bei sonnig-diesigem-warmem wetter von mainz zum rhein bei budenheim und, wie vor zwei wochen \u00fcberlegt, den uferweg nach bingen gefahren.<\/p>\n der uferweg zweigt hinter budenheim vom offiziellen weg ab. bis heidenfahrt im deichvorland \u00fcberschwemmungsgebiet ist wg. durchgetrocknetem lehmschlamm mit paar steinen holprig zu fahren. au\u00dferdem ist zur wasserseite hin ziemlich dichter wei\u00dfdornbewuchs, so dass man vom wasser und naturschutzgebiet kaum was sieht. der teil lohnt zumindest nicht unbedingt.<\/p>\n danach gehts so holprig weiter, 15 km\/h sind aber meist schon drin. kaum noch spazierg\u00e4nger bis rund um die ingelheimer f\u00e4hre und ein oder zwei wanderparkpl\u00e4tze, auch wenig radler und noch weniger elektrorentner.<\/p>\n kurzer abstecher in die binger kribben und weiter bis niederheimbach, bew\u00f6lkung und wind nimmt zu. mit der f\u00e4hre nach lorch und des bergtrainings halber \u00fcber presberg und johannisberg nach geisenheim; 450 h\u00f6henmeter gesamt. die viereinhalb km bis presberg hoch relativ wenig verkehr, aber immernoch zuviele motorradfahrer. mittlerweile schon bew\u00f6lkt und k\u00fchlerer wind, bei der ankunft in geisenheim bedeckt.<\/p>\n rb10 nach wiesbaden f\u00e4llt aus, deswegen nach mittelheim gefahren und mit der f\u00e4hre wieder r\u00fcber. bei ankunft am bahnhof ingelheim paar regentropfen. mit einer stunde versp\u00e4tung gegen\u00fcber dem plan um 9 uhr zuhause.<\/p>\n <\/span><\/p>\n 14. mai – von bad vilbel zur hohen stra\u00dfe und diese bis mark\u00f6bel. auf dem limesradweg nach altenstadt, vulkanradweg durchs niddertal bis stockheim. \u00fcbern berg nach ranstadt ins niddatal und \u00fcbern n\u00e4chsten berg nach bingenheim in die wetterau. am naturschutzgebiet bingenheimer ried vorbei nach reichels- und weckesheim und zum naturschutzgebiet teufels- und pfaffensee. via echzell und am w\u00f6lfersheimer see vorbei nach w\u00f6lfersheim. das energiemuseum hat, wenn \u00fcberhaupt, nur sonntags auf. viel zu sehen ist ja vom ehemaligen braunkohlebergbau eh nicht mehr.<\/p>\n vom rest ist fast nur noch die h\u00fcbsche radroute von bad nauheim nach friedberg erw\u00e4hnenswert; bad nauheim protzig, friedberg prollig, aber urbaner. mal wieder mit der zeit versch\u00e4tzt, so dass ich erst nach neun zuhause war.<\/p>\n <\/span><\/p>\n 21. mai – bei f\u00fcr den mai sehr k\u00fchlem wetter mit ab und zu sonne kurz vor elf am hbf wiesbaden gestartet. nach kleiner rundfahrt auf dem ehemaligen schlachthofgel\u00e4nde nach erbenheim durchs l\u00e4ndsche nach igstadt und medenbach, dort die radroutenf\u00fchrung mal wieder gewohnt idiotisch am dorfrand vorbei statt \u00fcber die dorfstra\u00dfe. weiter mit kr\u00e4ftigen anstiegen und l\u00e4rm von der A3 nach wildsachsen und oberhalb davon pause gemacht, mit blick \u00fcber mainz hinweg bis zum donnersberg, aufgrund des wetters aber nur zu erahnen.<\/p>\n \u00fcbern berg nach eppstein. leider erst hinterher zuhause auf den bildern gesehen, dass der eppsteiner tunnel neu ist, das portal des alten aber noch zu besichtigen ist. der ortskern von eppstein ist ganz h\u00fcbsch alt hergerichtet, aber das granitpflaster derart holprig, dass eine grobe schotterpiste noch besser zu fahren w\u00e4re. hat mich vor zwei jahren bei der feldbergtour schon ge\u00e4rgert. k\u00f6nigstein \u00e4hnlich, aber nicht ganz so schlimm. ein spleen durchgeknallter denkmalsch\u00fctzer.<\/p>\n durchs fischbachtal, guter radweg neben der lauten stra\u00dfe, nach fischbach und hoch nach k\u00f6nigstein, liegt tats\u00e4chlich recht hoch. ich hatte es mir protziger vorgestellt, im ortskern ganz nette kleinstadt. hat so viele einwohner wie dieburg, macht aber einen etwas st\u00e4dtischeren eindruck. einen becher mit drei kugeln eis, nicht teurer als in dieburg, auf dem marktplatz bei k\u00fchlem wind verkonsumiert. dann kleinen abstecher zum bahnhof runter. im winter mal nen ausflug mit der FKE da oben hin machen.<\/p>\n statt nach kronberg bin ich runter richtung bad soden und nach schwalbach, an der limesstadt vorbei und via steinbach und stierbach nach oberursel. sch\u00f6ne ausblicke auf die skyline von frankfurt. mittlerweile wars sonniger, aber immernoch k\u00fchler, teils st\u00fcrmischer wind.<\/p>\n \u00fcber den ehemaligen flugplatz bonames nach erschersheim und durch ginnheim und durch den gr\u00fcneburgpark zum hbf.<\/p>\n novum der tour: keine route voirher geplant, sondern nur start und ziel und grobe richtung dahin, alles andere unterwegs entschieden. <\/p>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\nmainz – mainspitze nicht mehr unter wasser<\/span><\/p>\n<\/a>\ntheodor-heuss-br\u00fccke<\/a> (und kaiserbr\u00fccke) vor taunus<\/span><\/p>\n<\/a>\nschiersteiner wasserwerk<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\nkloster eberbach<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\nvitos rheingau<\/span><\/p>\n<\/a>\noestrich-winkel von johannisberg<\/span><\/p>\neine runde im bachgau<\/h3>\n
<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\nindustriegebiete frankfurt-ost<\/h3>\n
<\/a>\nbahn\u00fcbergang casellastra\u00dfe<\/span><\/p>\n<\/a>\ncassellapark<\/span><\/p>\n<\/a>\nalte teure autos in der sog. klassikstadt<\/span><\/p>\n<\/a>\nneckermanngel\u00e4nde von der lahmeyerbr\u00fccke aus<\/span><\/p>\n<\/a>\nindustriegebiet fechenheim mit klassikstadt und cassellapark<\/span><\/p>\n<\/a>\nostbahnhof von der lahmeyerbr\u00fccke aus<\/span><\/p>\n<\/a>\nostpark<\/span><\/p>\nmal wieder flughafen<\/h3>\n
<\/a>\nterminal 3: ob das irgendwann mal gebraucht wird?<\/span><\/p>\n<\/a>\nkz-au\u00dfenlager walldorf<\/a>“<\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\nodenwald s\u00fcd-nord<\/h3>\n
<\/a>\nfast filmreif: vom gerade wegfahrenden zug allein im nirgendwo zur\u00fcckgelassen<\/span><\/p>\n<\/a>\nkein zug mehr nach beerfelden und auch kein bahntrassenradweg<\/span><\/p>\n<\/a>\nder gemeine odenw\u00e4lder f\u00e4hrt nicht rad, sondern auto.<\/span><\/p>\n<\/a>\nund hat was gegen erneuerbare energien, zumindest im odenhinterwald<\/span><\/p>\n<\/a>\nbeerfelden<\/span><\/p>\n<\/a>\nwohlschmeckendes, leicht s\u00e4uerliches trinkwasser bei raubach<\/span><\/p>\n<\/a>\nunter-ostern<\/span><\/p>\n<\/a>\nbeerfurth<\/span><\/p>\nhanau<\/h3>\n
<\/a>\nschleuse dietesheim<\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\nhanau<\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\nmarktplatz<\/span><\/p>\n<\/a>\npioneer park – unter park hatte ich mir was anderes vorgestellt<\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\nhohe stra\u00dfe<\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\ngr\u00f6\u00dfere mainz-runde<\/h3>\n
<\/a>\nmein neues Garmsung AT (angepasste technologie)<\/span><\/p>\n<\/a>\ns\u00fcdbr\u00fccke und taunus vom Hanns Dieter H\u00fcsch – Steg aus<\/span><\/p>\n<\/a>\nharxheim usw.<\/span><\/p>\n<\/a>\ndonnersberg<\/span><\/p>\n<\/a>\nkalt wars meistens, und das am 14. april<\/span><\/p>\n<\/a>\njudenfriedhof gro\u00df-winternheim<\/span><\/p>\nrheinhessen s\u00fcdwest<\/h3>\n
<\/a>\nmainzer s\u00fcdbr\u00fccke vom Hanns Dieter H\u00fcsch – Steg aus<\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\nzornheim<\/span><\/p>\n<\/a>\nwallertheim<\/span><\/p>\n<\/a>\nsiefersheim und w\u00f6llstein<\/span><\/p>\n<\/a>\nneubamberg<\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\naltenbaumburg<\/span><\/p>\nrheinauen<\/h3>\n
<\/a>\nselzm\u00fcndung<\/span><\/p>\n<\/a>\nmittelheim<\/span><\/p>\n<\/a>\nwinkel<\/span><\/p>\n<\/a>\ngeisenheim<\/span><\/p>\n<\/a>\nbei den resten der hindenburgbr\u00fccke<\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\nehemals binger hafen, jetzt wohnen am fluss<\/span><\/p>\n<\/a>\ndurch dicke, hohe steinsch\u00fcttung von der bahn und der stadt abgeschirmt<\/span><\/p>\n<\/a>\neins der reiterstellwerke am binger bahnhof, das andere ist am n\u00f6rdlichen ende von bingerbr\u00fcck<\/span><\/p>\n<\/a>\nbinger kribben<\/span><\/p>\n<\/a>\nassmannshausen<\/span><\/p>\n<\/a>\nrheinstein<\/span><\/p>\n<\/a>\nf\u00e4hre lorch<\/span><\/p>\nhohe stra\u00dfe, limes, nidder, nidda, wetterau<\/h3>\n
<\/a>\nvom berger r\u00fccken<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\nhohe stra\u00dfe<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\ntaunus<\/span><\/p>\n<\/a>\nbeim wartbaum<\/span><\/p>\n<\/a>\nwartbaum<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\ndrususeiche<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\nlimes<\/span><\/p>\n<\/a>\nbingenheimer ried<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\ngettenau am bingenheimer ried<\/span><\/p>\n<\/a>\nteufelssee wetterauer seenplatte<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\npfaffensee<\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\nw\u00f6lfersheimer see<\/span><\/p>\n<\/a>\nkraftwerk w\u00f6lfersheim<\/a><\/span><\/p>\ndurchs l\u00e4ndsche und \u00fcber die taunusausl\u00e4ufer nach frankfurt<\/h3>\n
<\/a>\nehemaliges schlachthofgel\u00e4nde wiesbaden<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\nmedenbach<\/span><\/p>\n<\/a>\nwildsachsen, mainz dahinter und kaum zu erkennen der donnersberg<\/span><\/p>\n<\/a>\npersonen von der ladung absteigen<\/a><\/span><\/p>\n<\/a>\n <\/span><\/p>\n<\/a>\nvon vorne nach hinten: wei\u00dfkirchener wasserturm, ginnheimer spargel, links daneben bundesbank, ezb<\/span><\/p>\n